«Voilà huit ans que le gouvernement de Doug Ford nous promet que les derniers 68 kilomètres seront élargis», a déclaré M. West, «mais il n’inscrit aucun argent dans son budget annuel pour effectuer cette construction».
«On veut que le gouvernement Ford passe de la parole aux actes», a ajouté Mme Gélinas lors d’une conférence de presse tenue à la salle Mine Mill, sur les rives du lac Richard qui longe la route 69 dans le Grand Sudbury, le jeudi 23 juillet dernier.
Les deux députés ont fait remarquer que les 68 kilomètres qui restent à seulement deux voies sont le site de nombreuses collisions frontales dont plusieurs occasionnent des décès. «Au seul mois de juin dernier, quatre personnes ont perdu la vie à la suite de collisions sur ce bout de route. Il est grand temps que cette section de la route 69 soit élargie à quatre voies afin d’éviter ces genres d’accidents mortels. Si Doug Ford est prêt à dépenser un milliard de dollars pour construire un tunnel sous la route 401, il peut trouver de l’argent pour construire l’élargissement de la route 69», a souligné M. West.
La campagne qu’ont lancée les deux députés comprend un site web qui relate l’histoire de cette fameuse route 69 dont l’élargissement à quatre voies a commencé en 1991. Ce site web invite les gens du public à raconter leurs histoires reliées à cette route, soit des accidents qu’ils ont dû vivre ou ceux dont ils ont été témoins. Mme Gélinas a mentionné que ce site web constitue «un outil pour que les gens puissent partager leurs voix».
«Il existe beaucoup de mythes au sujet de cette route, dont celui que les chefs des Premières Nations Henvey Inlet, Shawanaga et Magnetawan s’opposent à l’élargissement de la route qui traverse leurs territoires respectifs. C’est un mythe», a insisté la députée de Nickel Belt.
«En réalité, les trois chefs veulent que le projet d’élargissement aille de l’avant; ils sont d’accord quant au trajet que cette route doit emprunter.»
Un autre mythe veut que la route actuelle soit sécuritaire. «Or, le nombre d’accidents, dont certains occasionnent des décès, contredit cette affirmation», a poursuivi Mme Gélinas. «Une route à quatre voies fait baisser le nombre d’accidents de façon importante.»
Le message de la campagne.
En plus du site web, la campagne comprend des autocollants pour pare-chocs, des pancartes de pelouse, des panneaux publicitaires le long de certaines voies dans le Grand Sudbury et des macarons portant tous le même message soit «Quatre voies – Zéro excuse».
Au cours de la conférence de presse, la tante de Cody Van Den Bosch, décédé à l’âge de 28 ans, lors d’un accident sur cette portion non élargie de la route 69, le 5 juin dernier, a raconté, avec beaucoup d’émotion, les effets que ce décès a eus sur la famille. Mme Erin Lafond a déclaré que le décès de son neveu a laissé un vide incroyable dans la vie de tous ceux et toutes celles qui l’ont connu. «Personne ne devrait être obligé de vivre ce type de tragédie. Son histoire mérite d’être racontée. Il avait un cercle important d’amis et d’amies. Sa personnalité illuminait tous ceux et toutes celles qui le connaissaient et l’entouraient. Il aimait beaucoup la pêche et les concerts.»
Selon M. West et Mme Gélinas, c’est ce genre d’histoires que le site web veut permettre que soient racontées. «Cette campagne veut permettre aux gens de se faire entendre», a précisé France Gélinas. «Plus les gens se feront entendre, plus tôt l’élargissement de ces 68 kilomètres aura lieu. Il faut mettre de la pression sur le gouvernement pour enfin terminer la construction de ces quatre voies sur la route 69».
«En ce moment, la seule priorité pour le gouvernement Ford par rapport au Nord de l’Ontario, c’est l’exploitation minière», a déclaré Mme Gélinas au Voyageur. «Ce gouvernement doit comprendre que les gens du Nord ont besoin d’une route sécuritaire pour se rendre au Sud de la province, que ce soit pour le commerce, le tourisme ou les rendez-vous médicaux. Le lancement de cette campagne, c’est de se faire entendre pour que le gouvernement réalise que, oui, il y a des Ontariens qui vivent au-delà des Muskokas. Nous aussi, nous avons un droit à des routes sécuritaire.»
Lien vers le site web : https://www.jamiewestmpp.ca/4lane69
